Nederlands kenteken indicatorZ-897-NG

SEAT ATECA

Dit kenteken behoort tot een SEAT ATECA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €42.124. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1498 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 198 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.6 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkSEAT
ModelATECA
(2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
123help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€42.124
Vermogen110 KW / 150 PK
Koppel250 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)8.6 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 7 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken Z-897-NG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 maart 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 mei 2024 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd12 maart 2021
Eerste toelating Nederland17 mei 2024
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€8.629Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ATECA is €4.065
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Motor

FabrikantSEAT S.A.
Motorinhoud1498 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen110 KW / 150 PK
Topsnelheid198 km/h
MotorcodeDPC
Tankinhoud50 L
Hoeveelheid motorolie4.3 L
Hoeveelheid koelvloeistof10 L
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend64 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot124 g/km
MilieuklasseEURO 6 DG
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1370 kg
Massa ledig voertuig1270 kg
Toegestane max. massa1920 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2621 mm)
Lengte4.4 meter (4363 mm) tot 4.5 meter (4463 mm)
Breedte1.8 meter (1841 mm)
Hoogte1.6 meter (1601 mm) tot 1.6 meter (1615 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)510 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1604 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 maart 2025
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

17 mei 2024Huidige eigenaar, 188 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 21 december 2020

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP200612
OmschrijvingDe lasverbinding tussen het rempedaal en de daarop aanwezige rempedaalplaat kan onvoldoende sterk zijn uitgevoerd.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij krachtig intrappen van het rempedaal kan de las breken en de rempedaalplaat scheef buigen, of los komen van het pedaal.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen3.723 (waarvan 96 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10