TOYOTA RAV4
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA RAV4 en heeft een nieuwwaarde van €65.910.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | RAV4 |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €65.910 |
Vermogen | 114 KW / 155 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 18 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken Z-844-HB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 april 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2018 |
Eerste toelating Nederland | 2 april 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.458 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €346 |
FRIESLAND | €341 |
DRENTHE | €341 |
OVERIJSSEL | €327 |
FLEVOLAND | €330 |
GELDERLAND | €354 |
UTRECHT | €330 |
NOORD HOLLAND | €321 |
ZUID HOLLAND | €354 |
ZEELAND | €330 |
NOORD BRABANT | €331 |
LIMBURG | €332 |
Motor
Motorinhoud | 2494 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 114 KW / 155 PK |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.95 L/100km (1:14.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.4 km verder |
CO2 uitstoot | 166 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1920 kg |
Massa ledig voertuig | 1820 kg |
Toegestane max. massa | 2250 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 juli 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 juli 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Keuring van 25 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
2 april 2024 | Huidige eigenaar, 303 dagen in bezit |