BMW I5 EDRIVE40
Dit kenteken behoort tot een BMW I5 EDRIVE40 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €100.008. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | I5 EDRIVE40 (2024 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 94help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €100.008 |
Vermogen | 250 KW / 341 PK |
Koppel | 430 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 6 seconden |
Brandstof | elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 43 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken Z-824-RL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 juni 2024 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 4 juni 2024 |
Eerste toelating Nederland | 4 juni 2024 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | € 0 |
FRIESLAND | € 0 |
DRENTHE | € 0 |
OVERIJSSEL | € 0 |
FLEVOLAND | € 0 |
GELDERLAND | € 0 |
UTRECHT | € 0 |
NOORD HOLLAND | € 0 |
ZUID HOLLAND | € 0 |
ZEELAND | € 0 |
NOORD BRABANT | € 0 |
LIMBURG | € 0 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 29 juni 2024
Datum | 29 juni 2024 |
Kilometerstand | 2.500 km |
Vraagprijs | €101.950 |
Plaats | Veenendaal |
Motor
Aantal electromotoren | 1 |
Vermogen | 250 KW / 341 PK |
Motorcode | HA0001N0 |
Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Accu
Capaciteit | 81.2 kWh |
Actieradius | 582 KM |
Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
Bevestigingsplaats | Onder de bodem |
Electromotor (Achteras)
Vermogen | 340 PK |
Koppel | 430 NM |
Gewichten
Massa rijklaar | 2255 kg |
Massa ledig voertuig | 2155 kg |
Toegestane max. massa | 2790 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.0 meter (2995 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (945 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1120 mm) |
Lengte | 5.1 meter (5060 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1900 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.2 meter (2156 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1515 mm) |
Draaicirkel | 12.3 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 490 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 juni 2028 |
Recente tenaamstellingen
7 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 45 dagen in bezit |
4 juni 2024 | 125 dagen in bezit |