OPEL CORSA-E
Dit kenteken behoort tot een OPEL CORSA-E personenauto en heeft een nieuwwaarde van €22.299. de personenauto beschikt over een 89 PK sterke 1398 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | CORSA-E (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €22.299 |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Koppel | 130 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 13.9 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 15 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken Z-775-FJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 maart 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 mei 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 27 maart 2018 |
Eerste toelating Nederland | 14 mei 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.554Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CORSA-E is €3.554 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type CORSA-E maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €149 |
FRIESLAND | €146 |
DRENTHE | €147 |
OVERIJSSEL | €142 |
FLEVOLAND | €142 |
GELDERLAND | €151 |
UTRECHT | €141 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €151 |
ZEELAND | €143 |
NOORD BRABANT | €142 |
LIMBURG | €142 |
Motor
Fabrikant | ADAM OPEL GMBH |
Motorinhoud | 1398 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Topsnelheid | 170 km/h |
Motorcode | B14XER |
Tankinhoud | 45 L |
Hoeveelheid motorolie | 4 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5.1 L |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
CO2 uitstoot | 137 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1163 kg |
Massa ledig voertuig | 1063 kg |
Toegestane max. massa | 1630 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2510 mm) |
Lengte | 4.0 meter (4021 mm) tot 4.0 meter (4036 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1736 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 1.9 meter (1944 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1479 mm) |
Draaicirkel | 11.2 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 280 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1090 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 21 maart 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
14 mei 2024 | Huidige eigenaar, 218 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 9 oktober 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180468 |
Omschrijving | De maatvoering van de windhaakvergrendeling is mogelijk onjuist. Hierdoor werkt mogelijk de windhaakvergrendeling van de motorkap niet. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Indien de motorkap niet goed in het motorkapslot is vergrendeld, kan door een niet goed werkende windhaak, de motorkap opwaaien tijdens het rijden. Hierdoor wordt het zicht van de bestuurder belemmerd. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 12.543 (waarvan 137 in Nederland) |