VOLVO V90
Dit kenteken behoort tot een VOLVO V90 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €74.863. de personenauto beschikt over een 310 PK sterke 1969 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | VOLVO |
Model | V90 (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €74.863 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 228 KW / 311 PK |
Vermogen (elektromotor) | 107 KW / 146 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 20.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken Z-744-GT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 augustus 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 april 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 1 augustus 2022 |
Eerste toelating Nederland | 11 april 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €386Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type V90 is €416 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type V90 maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €399 |
FRIESLAND | €389 |
DRENTHE | €393 |
OVERIJSSEL | €377 |
FLEVOLAND | €379 |
GELDERLAND | €403 |
UTRECHT | €377 |
NOORD HOLLAND | €369 |
ZUID HOLLAND | €404 |
ZEELAND | €381 |
NOORD BRABANT | €378 |
LIMBURG | €379 |
Motor
Fabrikant | VOLVO CAR CORPORATION |
Motorinhoud | 1969 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 228 KW / 311 PK |
Vermogen (elektromotor) | 107 KW / 146 PK |
Motorcode | B4204T56 |
Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 2075 kg |
Massa ledig voertuig | 1975 kg |
Toegestane max. massa | 2590 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2941 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4945 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1890 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1432 mm) tot 1.4 meter (1445 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 augustus 2026 |
Recente tenaamstellingen
11 april 2024 | Huidige eigenaar, 224 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van (Nog) niet bekend
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP220398 |
Omschrijving | De verbrandingsmotor start mogelijk niet tijdens het rijden als de hoogspanningsaccu leeg is. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het voertuig zal stil vallen en de aandrijving verliezen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 81.950 (waarvan 2.752 in Nederland) |