SEAT TARRACO
Dit kenteken behoort tot een SEAT TARRACO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €52.080. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1395 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SEAT |
Model | TARRACO (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 24help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €52.080 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 110 KW / 150 PK |
Vermogen (elektromotor) | 85 KW / 116 PK |
Systeemvermogen | 180 KW / 245 PK |
Koppel | 400 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7.5 seconden |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 28.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken Z-664-RR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 april 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 juni 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 3 april 2023 |
Eerste toelating Nederland | 17 juni 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €880Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TARRACO is €781 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type TARRACO maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €344 |
FRIESLAND | €335 |
DRENTHE | €339 |
OVERIJSSEL | €325 |
FLEVOLAND | €326 |
GELDERLAND | €347 |
UTRECHT | €324 |
NOORD HOLLAND | €318 |
ZUID HOLLAND | €348 |
ZEELAND | €328 |
NOORD BRABANT | €326 |
LIMBURG | €326 |
Motor
Fabrikant | SEAT S.A. |
Motorinhoud | 1395 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Aantal electromotoren | 1 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 110 KW / 150 PK |
Vermogen (elektromotor) | 85 KW / 116 PK |
Systeemvermogen | 180 KW / 245 PK |
Motorcode | DGE |
Tankinhoud | 45 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 10 L |
Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 64 dB(A) |
Accu
Capaciteit | 13 kWh |
Actieradius (volledig electrisch) | 49 KM |
Gewicht | 130 kg |
Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
Bevestigingsplaats | Onder de bodem / onder de achterbank |
Electromotor (In de versnellingsbak)
Vermogen | 117 PK |
Koppel | 330 NM |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 1868 kg |
Massa ledig voertuig | 1768 kg |
Toegestane max. massa | 2390 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2787 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (926 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (1019 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4735 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1839 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2118 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1665 mm) |
Draaicirkel | 11.9 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 610 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven, 340x30 mm |
Remmen achter | Schijven, 310x22 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 april 2027 |
Recente tenaamstellingen
17 juni 2024 | Huidige eigenaar, 160 dagen in bezit |