Nederlands kenteken indicatorZ-642-KZ

HYUNDAI IONIQ5

Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI IONIQ5 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €61.445. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.4 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkHYUNDAI
ModelIONIQ5
(2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
549help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurZWART
Nieuwprijs€61.445
Vermogen168 KW / 229 PK
Koppel350 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)7.4 seconden
Brandstofelektrisch
VersnellingsbakAutomaat
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 42.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken Z-642-KZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 24 mei 2024 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd24 mei 2024
Eerste toelating Nederland24 mei 2024
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€ 0
FRIESLAND€ 0
DRENTHE€ 0
OVERIJSSEL€ 0
FLEVOLAND€ 0
GELDERLAND€ 0
UTRECHT€ 0
NOORD HOLLAND€ 0
ZUID HOLLAND€ 0
ZEELAND€ 0
NOORD BRABANT€ 0
LIMBURG€ 0

Advertentiehistorie

Advertentie van 21 juni 2024

Datum21 juni 2024
Kilometerstand6 km
Vraagprijs€52.540
PlaatsDeventer

Advertentie van 21 mei 2024

Datum21 mei 2024
Kilometerstand6 km
Vraagprijs (30 mei 2024)€52.540
Vraagprijs (21 mei 2024)€56.240
PlaatsDeventer

Motor

FabrikantHYUNDAI MOTOR COMPANY
Aantal electromotoren1
Vermogen168 KW / 229 PK
MotorcodeEM17
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)
Rapport delen?

Accu

Capaciteit77.4 kWh
Actieradius524 KM
BevestigingsplaatsOnder de bodem

Electromotor (Achteras)

Vermogen229 PK
Koppel350 NM

Gewichten

Massa rijklaar2010 kg
Massa ledig voertuig1910 kg
Toegestane max. massa2450 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.0 meter (3000 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.8 meter (850 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
1.1 meter (1055 mm)
Lengte4.6 meter (4635 mm)
Breedte1.9 meter (1890 mm)
Hoogte1.6 meter (1605 mm) tot 1.6 meter (1647 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)401 L
Rapport delen?

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK24 mei 2028

Recente tenaamstellingen

24 mei 2024Huidige eigenaar, 188 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 18 april 2024

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP240137
OmschrijvingDe controle-unit van de hoogspanningsbatterij kan bij zware belasting het 12-volt systeem in de auto niet ondersteunen. Als gevolg laadt de 12-volt accu dan niet bij en raakt verder leeg.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Met waarschuwing vooraf van een te lage spanning van de 12-volt accu uiteindelijk uitschakelen van de aandrijving van het voertuig.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen155.760 (waarvan 8.384 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10