VOLKSWAGEN TRANSPORTER
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN TRANSPORTER.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | TRANSPORTER |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken Z-579-DD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 oktober 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 maart 2024 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 6 oktober 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 16 maart 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.861 |
Motor
| Motorinhoud | 1984 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 188 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 188 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2058 kg |
| Massa ledig voertuig | 1958 kg |
| Toegestane max. massa | 2600 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 31 januari 2025 |
Recente tenaamstellingen
| 20 maart 2024 | Huidige eigenaar, 249 dagen in bezit |
| 16 maart 2024 | 4 dagen in bezit |