Nederlands kenteken indicatorZ-464-KD

TOYOTA RAV4

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA RAV4 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €65.444. de personenauto beschikt over een 185 PK sterke 2487 cm³ 4-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelRAV4
(2023 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
101help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€65.444
Vermogen (verbrandingsmotor)136 KW / 185 PK
Vermogen (elektromotor)134 KW / 183 PK
Brandstofbenzine, elektrisch
VersnellingsbakContinu variabele transmissie

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 31.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken Z-464-KD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 juni 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 april 2024 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd30 juni 2023
Eerste toelating Nederland25 april 2024
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€502Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TOYOTA RAV4 is €500
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€371
FRIESLAND€362
DRENTHE€366
OVERIJSSEL€351
FLEVOLAND€352
GELDERLAND€375
UTRECHT€351
NOORD HOLLAND€344
ZUID HOLLAND€376
ZEELAND€354
NOORD BRABANT€352
LIMBURG€352

Motor

FabrikantTOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud2487 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen (verbrandingsmotor)136 KW / 185 PK
Vermogen (elektromotor)134 KW / 183 PK
MotorcodeA25A
Geluidsniveau stationair70 dB(A)
Geluidsniveau rijdend64 dB(A)

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseEURO 6 AP
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2005 kg
Massa ledig voertuig1905 kg
Toegestane max. massa2510 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2690 mm)
Lengte4.6 meter (4600 mm)
Breedte1.9 meter (1855 mm)
Hoogte1.7 meter (1690 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 juni 2027

Recente tenaamstellingen

29 april 2024Huidige eigenaar, 209 dagen in bezit
25 april 20244 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 2 oktober 2023

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP230387
OmschrijvingDe Data Communicatie Module (DCM) wordt mogelijk niet geheel afgesloten na uitzetten van het contact. Hierdoor start de DCM niet op als het contact weer wordt aangezet waardoor de E-call functie niet geactiveerd wordt.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Er wordt mogelijk geen waarschuwing aan de inzittenden gegeven dat de E-call functie niet werkt. Als de E-call functie niet werkt kunnen nooddiensten niet handmatig en niet automatisch gebeld worden bij bepaalde ongevallen.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen247.951 (waarvan 6.330 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10