Nederlands kenteken indicatorZ-411-DP

NISSAN QASHQAI+2

Dit kenteken behoort tot een NISSAN QASHQAI+2 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €30.139. de personenauto beschikt over een 141 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 193 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.5 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkNISSAN
ModelQASHQAI+2
(2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
92help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurZWART
Nieuwprijs€30.139
Vermogen104 KW / 142 PK
Koppel196 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.5 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen keuring
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
2 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken Z-411-DP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 december 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 maart 2024 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd14 december 2010
Eerste toelating Nederland13 maart 2024
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€7.445Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type NISSAN QASHQAI+2 is €5.483
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Motor

FabrikantNISSAN INTERNATIONAL S.A.
Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen104 KW / 142 PK
Topsnelheid193 km/h
MotorcodeMR20
Tankinhoud65 L
Hoeveelheid motorolie4.4 L
Hoeveelheid koelvloeistof7 L
Geluidsniveau stationair74 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad10.7 L/100km
(1:9.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.5 L/100km
(1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8 L/100km
(1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder
CO2 uitstoot189 g/km
MilieuklasseEURO 5 A
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1450 kg
Massa ledig voertuig1350 kg
Toegestane max. massa2108 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2765 mm)
Lengte4.5 meter (4541 mm)
Breedte1.8 meter (1783 mm)
Hoogte1.6 meter (1642 mm) tot 1.6 meter (1646 mm)
Draaicirkel11 M
Inhoud kofferbak (minimaal)130 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1520 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK20 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 20 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

13 maart 2024Huidige eigenaar, 259 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 9 maart 2021

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP210124
OmschrijvingBij activatie van de passagiersairbag kan het hitteschild niet volledig rond de inflator bewegen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Doordat het hitteschild niet juist geplaatst is, kunnen de hete gassen die vrijkomen bij de ontplooiing van de airbag in contact komen met de airbag-zak. Door mogelijke verschroeiing van aan de oppervlakte, kan de airbag eventueel scheuren tijdens ontplooien, wat de beschermende werking beperkt.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen17.102 (waarvan 299 in Nederland)

Terugroepactie van 22 december 2011

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP110592
OmschrijvingDe afmetingen van het koellichaam van de elektrische stuurbekrachtigingsunit (EPS) is niet toereikend. Hierdoor kan de stuurbekrachtiging oververhit raken.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Uitval van de stuurbekrachtiging. Als gevolg hiervan zal het controlelampje van de stuurbekrachtiging in het instrumentenpaneel oplichten en de bestuurder zal merken dat de besturing van het voertuig zwaar gaat.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen46.488 (waarvan 191 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10