SUZUKI SWIFT
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI SWIFT en heeft een nieuwwaarde van €15.799.Algemene kenmerken
Merk | SUZUKI |
Model | SWIFT |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €15.799 |
Vermogen | 69 KW / 94 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 14.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken Z-357-HK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 juni 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 april 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 29 juni 2016 |
Eerste toelating Nederland | 13 april 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €321 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €94 |
FRIESLAND | €92 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €89 |
FLEVOLAND | €90 |
GELDERLAND | €95 |
UTRECHT | €89 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €95 |
ZEELAND | €90 |
NOORD BRABANT | €89 |
LIMBURG | €90 |
Motor
Motorinhoud | 1242 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 69 KW / 94 PK |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
CO2 uitstoot | 113 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1035 kg |
Massa ledig voertuig | 935 kg |
Toegestane max. massa | 1480 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 januari 2026 |
Recente tenaamstellingen
13 april 2024 | Huidige eigenaar, 225 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 27 juli 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160298 |
Omschrijving | De tape waarmee de stoelverwarming in de zitting is bevestigd kan losraken waardoor de stoelverwarming in de zitting kan zakken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Wordt de stoelverwarming ingeschakeld, dan loopt de temperatuur zo ver op dat de zitting smelt. In het ergste geval kan er brand ontstaan. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 94.715 (waarvan 17.297 in Nederland) |