TOYOTA GR YARIS
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA GR YARIS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €60.664. de personenauto beschikt over een 261 PK sterke 1618 cm³ 3-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | GR YARIS (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €60.664 |
| Vermogen | 192 KW / 262 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 19 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken Z-356-BJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 juni 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 maart 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 juni 2022 |
| Eerste toelating Nederland | 2 maart 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €14.285Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TOYOTA GR YARIS is €14.285 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type TOYOTA GR YARIS maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 2 november 2024
| Datum | 2 november 2024 |
| Kilometerstand | 19.804 km |
| Vraagprijs | €54.440 |
| Plaats | Zeewolde |
Advertentie van 2 oktober 2024
| Datum | 2 oktober 2024 |
| Kilometerstand | 19.804 km |
| Vraagprijs | €54.440 |
| Plaats | Zeewolde |
Advertentie van 1 september 2024
| Datum | 1 september 2024 |
| Kilometerstand | 19.804 km |
| Vraagprijs | €54.440 |
| Plaats | Zeewolde |
Advertentie van 1 augustus 2024
| Datum | 1 augustus 2024 |
| Kilometerstand | 19.804 km |
| Vraagprijs | €54.440 |
| Plaats | Zeewolde |
Advertentie van 1 juli 2024
| Datum | 1 juli 2024 |
| Kilometerstand | 19.804 km |
| Vraagprijs | €54.440 |
| Plaats | Zeewolde |
Advertentie van 1 juni 2024
| Datum | 1 juni 2024 |
| Kilometerstand | 19.804 km |
| Vraagprijs | €49.990 |
| Plaats | Zeewolde |
Advertentie van 1 mei 2024
| Datum | 1 mei 2024 |
| Kilometerstand | 19.804 km |
| Vraagprijs | €49.990 |
| Plaats | Zeewolde |
Motor
| Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
| Motorinhoud | 1618 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 192 KW / 262 PK |
| Motorcode | G16E |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1355 kg |
| Massa ledig voertuig | 1255 kg |
| Toegestane max. massa | 1645 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2560 mm) |
| Lengte | 4.0 meter (3995 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1805 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1455 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 juni 2026 |
Recente tenaamstellingen
| 2 maart 2024 | Huidige eigenaar, 271 dagen in bezit |