Nederlands kenteken indicatorZ-285-BB

KIA SOUL

Dit kenteken behoort tot een KIA SOUL personenauto en heeft een nieuwwaarde van €41.444. de personenauto heeft een topsnelheid van 167 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkKIA
ModelSOUL
(2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
526help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurBLAUW
Nieuwprijs€41.444
Vermogen150 KW / 204 PK
Koppel395 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)7.9 seconden
Brandstofelektrisch
VersnellingsbakAutomaat
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 10 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken Z-285-BB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 november 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 februari 2024 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd30 november 2020
Eerste toelating Nederland29 februari 2024
GeïmporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€ 0
FRIESLAND€ 0
DRENTHE€ 0
OVERIJSSEL€ 0
FLEVOLAND€ 0
GELDERLAND€ 0
UTRECHT€ 0
NOORD HOLLAND€ 0
ZUID HOLLAND€ 0
ZEELAND€ 0
NOORD BRABANT€ 0
LIMBURG€ 0

Advertentiehistorie

Advertentie van 26 april 2024

Datum26 april 2024
Kilometerstand13.328 km
Vraagprijs€25.940
PlaatsHellevoetsluis

Motor

FabrikantKIA MOTORS CORPORATION
Aantal electromotoren1
Vermogen150 KW / 204 PK
Topsnelheid167 km/h
MotorcodeEM16
Geluidsniveau rijdend67 dB(A)
Rapport delen?

Accu

Capaciteit67 kWh
Actieradius452 KM
Gewicht457 kg
BevestigingsplaatsOnder de bodem

Electromotor (Vooras)

Vermogen204 PK
Koppel395 NM

Gewichten

Massa rijklaar1757 kg
Massa ledig voertuig1657 kg
Toegestane max. massa2180 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2600 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.9 meter (865 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
0.7 meter (730 mm)
Lengte4.2 meter (4195 mm) tot 4.2 meter (4220 mm)
Breedte1.8 meter (1800 mm) tot 1.8 meter (1825 mm)
Hoogte1.6 meter (1605 mm)
Draaicirkel10.6 M
Inhoud kofferbak (minimaal)315 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1339 L
Rapport delen?

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven, 305 mm
Remmen achterSchijven, 300 mm

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 november 2025

Recente tenaamstellingen

23 november 2024Huidige eigenaar, 68 dagen in bezit
10 juli 2024136 dagen in bezit
29 februari 2024132 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 16 december 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200604
OmschrijvingIn de software van de regeleenheid van het ABS/ESC-systeem kan een storing optreden. Als gevolg werkt de electrische rem (IEB) dan niet.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Voor het afremmen van het voertuig zal het rempedaal dan met meer kracht dan gewend moeten worden bediend.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen14.424 (waarvan 814 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27