SEAT LEON SP E-HYBRID150
Dit kenteken behoort tot een SEAT LEON SP E-HYBRID150 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €37.504. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1395 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | SEAT |
Model | LEON SP E-HYBRID150 (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 242help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €37.504 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 110 KW / 150 PK |
Vermogen (elektromotor) | 80 KW / 109 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken Z-251-JR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 augustus 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 april 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 31 augustus 2021 |
Eerste toelating Nederland | 22 april 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €623Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SEAT LEON SP E-HYBRID150 is €602 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €144 |
FRIESLAND | €140 |
DRENTHE | €142 |
OVERIJSSEL | €136 |
FLEVOLAND | €136 |
GELDERLAND | €145 |
UTRECHT | €136 |
NOORD HOLLAND | €133 |
ZUID HOLLAND | €146 |
ZEELAND | €137 |
NOORD BRABANT | €136 |
LIMBURG | €137 |
Motor
Fabrikant | Leeg |
Motorinhoud | 1395 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 110 KW / 150 PK |
Vermogen (elektromotor) | 80 KW / 109 PK |
Motorcode | DGE |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 37.51 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 1658 kg |
Massa ledig voertuig | 1558 kg |
Toegestane max. massa | 2080 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2672 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4642 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1799 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1450 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 augustus 2025 |
Recente tenaamstellingen
22 april 2024 | Huidige eigenaar, 216 dagen in bezit |