Nederlands kenteken indicatorZ-201-RF

MITSUBISHI ECLIPSE CROSS

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI ECLIPSE CROSS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €32.359. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 1499 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 205 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.3 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelECLIPSE CROSS
(2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
378help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurBRUIN
Nieuwprijs€32.359
Vermogen120 KW / 163 PK
Koppel250 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.3 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 18.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Geïmporteerd met een laag BPM bedrag
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
4 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken Z-201-RF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 oktober 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 juni 2024 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.

Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.

Eerste toelating wereldwijd30 oktober 2018
Eerste toelating Nederland5 juni 2024
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€1.124Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MITSUBISHI ECLIPSE CROSS is €5.000
(Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€233
FRIESLAND€227
DRENTHE€229
OVERIJSSEL€220
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€235
UTRECHT€220
NOORD HOLLAND€216
ZUID HOLLAND€235
ZEELAND€222
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Motor

FabrikantMITSUBISHI MOTORS CORPORATION
Motorinhoud1499 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen120 KW / 163 PK
Topsnelheid205 km/h
Motorcode4B40
Tankinhoud63 L
Hoeveelheid motorolie4.3 L
Hoeveelheid koelvloeistof5 L
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend65 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd6.6 L/100km
(1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder
CO2 uitstoot151 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1500 kg
Massa ledig voertuig1400 kg
Toegestane max. massa2050 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2670 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
1.0 meter (955 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
0.8 meter (780 mm)
Lengte4.4 meter (4405 mm)
Breedte1.8 meter (1805 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.2 meter (2166 mm)
Hoogte1.7 meter (1676 mm)
Draaicirkel10.6 M
Inhoud kofferbak (minimaal)378 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1159 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK31 mei 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 31 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

5 juni 2024Huidige eigenaar, 170 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 30 september 2021

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP210477
OmschrijvingDe spatschermrand rechtsvoor kan losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Op de rijbaan terecht komen van de spatschermrand
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen75.942 (waarvan 2.496 in Nederland)

Terugroepactie van 17 juni 2021

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP210284
OmschrijvingDe FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Het vroegtijdig in werking stellen van de remmen kan leiden tot het onverwacht tot stilstand komen van het voertuig.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen214.008 (waarvan 5.048 in Nederland)

Terugroepactie van 6 november 2018

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP180539
OmschrijvingDe FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Het vroegtijdig in werking stellen van de remmen kan leiden tot het onverwacht tot stilstand komen van het voertuig.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen72.952 (waarvan 2.611 in Nederland)

Terugroepactie van 6 november 2018

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP180540
OmschrijvingDe ABS/ASC ECU-software bevat een fout. Hierdoor kunnen de actieve veiligheidssystemen, ABS, ACC, FCM, BAH en s-AWC, uitvallen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien de systemen uitvallen kan dit de voertuigstabiliteit in gevaar brengen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen105.438 (waarvan 4.259 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10