SUZUKI VITARA
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI VITARA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €35.470. de personenauto beschikt over een 102 PK sterke 1462 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | SUZUKI |
Model | VITARA (2024 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 293help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €35.470 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 75 KW / 102 PK |
Vermogen (elektromotor) | 24 KW / 33 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 34 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken Z-181-NK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 september 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 mei 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
Eerste toelating wereldwijd | 4 september 2023 |
Eerste toelating Nederland | 14 mei 2024 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €363Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type VITARA is €2.510 (Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Motorinhoud | 1462 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 75 KW / 102 PK |
Vermogen (elektromotor) | 24 KW / 33 PK |
Motorcode | K15C |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 1320 kg |
Massa ledig voertuig | 1220 kg |
Toegestane max. massa | 1700 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2500 mm) |
Lengte | 4.2 meter (4175 mm) tot null |
Breedte | 1.8 meter (1775 mm) tot 1.8 meter (1785 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1600 mm) tot null |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 september 2027 |
Recente tenaamstellingen
3 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 49 dagen in bezit |
22 mei 2024 | 134 dagen in bezit |
14 mei 2024 | 8 dagen in bezit |