PORSCHE CAYENNE S E-HYBRID
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE S E-HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €160.326. de personenauto beschikt over een 354 PK sterke 2995 cm³ 6-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | CAYENNE S E-HYBRID (2023 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 93help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €160.326 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 260 KW / 354 PK |
Vermogen (elektromotor) | 130 KW / 177 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 42.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken Z-075-PB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 mei 2024 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 23 mei 2024 |
Eerste toelating Nederland | 23 mei 2024 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €510 |
FRIESLAND | €497 |
DRENTHE | €502 |
OVERIJSSEL | €482 |
FLEVOLAND | €484 |
GELDERLAND | €515 |
UTRECHT | €481 |
NOORD HOLLAND | €472 |
ZUID HOLLAND | €517 |
ZEELAND | €487 |
NOORD BRABANT | €483 |
LIMBURG | €484 |
Motor
Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
Motorinhoud | 2995 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 260 KW / 354 PK |
Vermogen (elektromotor) | 130 KW / 177 PK |
Motorcode | DCB |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO 6 EA |
Gewichten
Massa rijklaar | 2485 kg |
Massa ledig voertuig | 2385 kg |
Toegestane max. massa | 3135 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2895 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4930 mm) |
Breedte | 2.0 meter (1983 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1678 mm) tot 1.7 meter (1691 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 23 mei 2028 |
Recente tenaamstellingen
23 mei 2024 | Huidige eigenaar, 183 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 5 augustus 2024
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP240252 |
Omschrijving | De bovenste draagarm links voor kan gedurende de levensduur van het voertuig breken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Een breuk van de draagarm kan de wielgeleiding beperken daardoor kan verlies van de controle over uw voertuig niet worden uitgesloten. Dat kan het risico op ongevallen en letsel verhogen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 10.526 (waarvan 183 in Nederland) |