Nederlands kenteken indicatorYF-77-RJ

MINI 1000 E K9

Dit kenteken behoort tot een MINI 1000 E K9.

Algemene kenmerken

MerkMINI
Model1000 E K9
Inrichtingcabriolet
KleurROOD
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 20 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken YF-77-RJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 16 maart 1990 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd16 maart 1990
Eerste toelating Nederland16 maart 1990
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€44
FRIESLAND€44
DRENTHE€44
OVERIJSSEL€42
FLEVOLAND€42
GELDERLAND€45
UTRECHT€42
NOORD HOLLAND€41
ZUID HOLLAND€45
ZEELAND€42
NOORD BRABANT€43
LIMBURG€43

Motor

Aantal cylinders4

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar750 kg
Massa ledig voertuig650 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK16 september 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 16 september 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

Keuring van 8 september 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 9 september 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet)
Aandachtspunt1x Bestuurderszitplaats of -rugleuning ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 9 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Recente tenaamstellingen

21 juli 2012Huidige eigenaar, 4576 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27