MITSUBISHI LANCER 1.5 GLXI U9
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI LANCER 1.5 GLXI U9.Algemene kenmerken
Merk | MITSUBISHI |
Model | LANCER 1.5 GLXI U9 |
Inrichting | sedan |
Kleur | WIT |
Vermogen | 62 KW / 84 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 1789 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2018 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken YD-01-DT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 februari 1990 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 13 februari 1990 |
Eerste toelating Nederland | 13 februari 1990 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €119 |
DRENTHE | €120 |
OVERIJSSEL | €115 |
FLEVOLAND | €116 |
GELDERLAND | €123 |
UTRECHT | €115 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €123 |
ZEELAND | €116 |
NOORD BRABANT | €116 |
LIMBURG | €116 |
Motor
Motorinhoud | 1468 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 62 KW / 84 PK |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1100 kg |
Massa ledig voertuig | 1000 kg |
Toegestane max. massa | 1465 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 december 2019 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mistlicht werkt niet |
Keuring van 30 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Recente tenaamstellingen
23 februari 2019 | Huidige eigenaar, 2091 dagen in bezit |