Nederlands kenteken indicatorXZ-979-F

PIAGGIO MP3 500 LT

Dit kenteken behoort tot een PIAGGIO MP3 500 LT trike en heeft een nieuwwaarde van €92.398. de trike beschikt over een 40 PK sterke 493 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 142 km/h.

Algemene kenmerken

MerkPIAGGIO
ModelMP3 500 LT
(2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
1032help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingNiet geregistreerd
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€92.398
Vermogen29.5 KW / 40 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XZ-979-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 5 juni 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 april 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd5 juni 2014
Eerste toelating Nederland17 april 2019
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€855Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MP3 500 LT is €1.114
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Motor

FabrikantPIAGGIO & C. S.P.A.
Motorinhoud493 cm³
Aantal cylinders1
Vermogen29.5 KW / 40 PK
Topsnelheid142 km/h
MotorcodeM861M
Geluidsniveau stationair87 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar280 kg
Massa ledig voertuig266 kg
Toegestane max. massa460 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

Wielbasis1.5 meter (1540 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Recente tenaamstellingen

6 augustus 2023Huidige eigenaar, 322 dagen in bezit
27 augustus 20191440 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 3 november 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140269
OmschrijvingDe inwendige relaisschakelaar van het startrelais sluit niet.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Indien het defect zich voordoet kan, indien de motor niet draait, de motor niet gestart worden. Indien de motor draait wordt de stroom naar de motor-ECU onderbroken. Hierdoor slaat de motor af.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen5.921 (waarvan 17 in Nederland)

Terugroepactie van 3 november 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140270
OmschrijvingDe bevestigingsbouten van de parkeerremklauw zijn onvoldoende of niet voorzien van borgmateriaal.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Het loslopen van de bevestigingsbouten. Hierdoor kunnen de losgelopen bouten de bevestigingsbouten van het achterwiel raken, waardoor deze beschadigen en er kans bestaat dat het achterwiel loskomt.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen5.921 (waarvan 132 in Nederland)
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20