DACIA DUSTER
Dit kenteken behoort tot een DACIA DUSTER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €20.274. de personenauto beschikt over een 125 PK sterke 1197 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | DACIA |
| Model | DUSTER (2014 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 265help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €20.274 |
| Vermogen | 92 KW / 125 PK |
| Koppel | 205 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.4 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XZ-627-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 februari 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 april 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 februari 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 11 april 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.454Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type DUSTER is €2.154 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €177 |
| FRIESLAND | €173 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €168 |
| FLEVOLAND | €168 |
| GELDERLAND | €179 |
| UTRECHT | €168 |
| NOORD HOLLAND | €164 |
| ZUID HOLLAND | €179 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €168 |
| LIMBURG | €168 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 6 mei 2024
| Datum | 6 mei 2024 |
| Kilometerstand | 146.866 km |
| Vraagprijs (11 mei 2024) | Onbekend |
| Vraagprijs (6 mei 2024) | €7.999 |
| Plaats | Nibbixwoud |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES DACIA S.A. |
| Motorinhoud | 1197 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 92 KW / 125 PK |
| Topsnelheid | 175 km/h |
| Motorcode | H5F B4 |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.7 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 4.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 145 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1277 kg |
| Massa ledig voertuig | 1177 kg |
| Toegestane max. massa | 1752 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2673 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4315 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1822 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2000 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1625 mm) tot 1.7 meter (1695 mm) |
| Draaicirkel | 10.44 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 475 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1636 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 5 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
Keuring van 20 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Keuring van 5 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 11 mei 2024 | Huidige eigenaar, 194 dagen in bezit |
| 24 april 2024 | 17 dagen in bezit |
| 16 april 2024 | 8 dagen in bezit |
| 5 maart 2021 | 1138 dagen in bezit |
| 4 februari 2021 | 29 dagen in bezit |
| 15 april 2019 | 661 dagen in bezit |