VOLVO V70
Dit kenteken behoort tot een VOLVO V70 personenauto. de personenauto beschikt over een 209 PK sterke 2521 cm³ 5-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 225 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
| Model | V70 (2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 14help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 154 KW / 210 PK |
| Koppel | 320 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 7.4 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XZ-394-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 januari 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 juli 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 8 januari 2004 |
| Eerste toelating Nederland | 4 juli 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €13.745Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type V70 is €13.715 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type V70 maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €290 |
| FRIESLAND | €286 |
| DRENTHE | €286 |
| OVERIJSSEL | €275 |
| FLEVOLAND | €277 |
| GELDERLAND | €297 |
| UTRECHT | €277 |
| NOORD HOLLAND | €269 |
| ZUID HOLLAND | €297 |
| ZEELAND | €277 |
| NOORD BRABANT | €278 |
| LIMBURG | €279 |
Motor
| Fabrikant | VOLVO CAR CORPORATION (NL) |
| Motorinhoud | 2521 cm³ |
| Aantal cylinders | 5 |
| Vermogen | 154 KW / 210 PK |
| Topsnelheid | 225 km/h |
| Motorcode | B5254T2 |
| Tankinhoud | 70 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 14 L/100km (1:7.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.1 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10.2 L/100km (1:9.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 244 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1741 kg |
| Massa ledig voertuig | 1641 kg |
| Toegestane max. massa | 2200 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2755 mm) |
| Lengte | 4.7 meter (4710 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1804 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1464 mm) tot 1.5 meter (1488 mm) |
| Draaicirkel | 11.9 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 485 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1641 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 6 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 2 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 8 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Keuring van 21 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Recente tenaamstellingen
| 29 december 2023 | Huidige eigenaar, 398 dagen in bezit |
| 15 november 2021 | 774 dagen in bezit |
| 13 maart 2021 | 247 dagen in bezit |
| 4 juli 2019 | 618 dagen in bezit |