Nederlands kenteken indicatorXX-934-D

HYUNDAI TUCSON

Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI TUCSON personenauto en heeft een nieuwwaarde van €33.170. de personenauto beschikt over een 132 PK sterke 1591 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 182 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.5 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkHYUNDAI
ModelTUCSON
(2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
1531help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurZWART
Nieuwprijs€33.170
Vermogen97 KW / 132 PK
Koppel161 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.5 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XX-934-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 juni 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd28 juni 2019
Eerste toelating Nederland28 juni 2019
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€233
FRIESLAND€227
DRENTHE€229
OVERIJSSEL€220
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€235
UTRECHT€220
NOORD HOLLAND€216
ZUID HOLLAND€235
ZEELAND€222
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Motor

FabrikantHYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH S.R.O.
Motorinhoud1591 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen97 KW / 132 PK
Topsnelheid182 km/h
MotorcodeG4FD
Tankinhoud62 L
Hoeveelheid motorolie3.6 L
Hoeveelheid koelvloeistof7.7 L
Geluidsniveau stationair73 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.9 L/100km
(1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.4 L/100km
(1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.3 L/100km
(1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder
CO2 uitstoot147 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1454 kg
Massa ledig voertuig1354 kg
Toegestane max. massa1895 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2670 mm)
Lengte4.5 meter (4475 mm)
Breedte1.9 meter (1850 mm)
Hoogte1.6 meter (1645 mm) tot 1.7 meter (1660 mm)
Draaicirkel10.6 M
Inhoud kofferbak (minimaal)513 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1503 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 6 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

11 oktober 2019Huidige eigenaar, 1869 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 12 april 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210168
OmschrijvingIn de HECU (hydraulische/elektrische controle module) van het antiblokkeersysteem (ABS) kan mogelijk intern een storing voordoen en kortsluiting veroorzaken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij een kortsluiting in de HECU is er kans op brand onder de motorkap.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen644.937 (waarvan 10.198 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10