SAAB 9-5
Dit kenteken behoort tot een SAAB 9-5 personenauto. de personenauto beschikt over een 200 PK sterke 2962 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 235 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SAAB |
| Model | 9-5 (1998 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 70help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 147 KW / 200 PK |
| Koppel | 310 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XT-855-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 januari 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 maart 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 8 januari 1999 |
| Eerste toelating Nederland | 23 maart 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €14.135Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SAAB 9-5 is €13.038 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €260 |
| FRIESLAND | €254 |
| DRENTHE | €257 |
| OVERIJSSEL | €246 |
| FLEVOLAND | €247 |
| GELDERLAND | €263 |
| UTRECHT | €246 |
| NOORD HOLLAND | €241 |
| ZUID HOLLAND | €264 |
| ZEELAND | €249 |
| NOORD BRABANT | €247 |
| LIMBURG | €247 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 22 juni 2024
| Datum | 22 juni 2024 |
| Kilometerstand | 186.187 km |
| Vraagprijs | €8.745 |
| Plaats | Horn |
Advertentie van 22 mei 2024
| Datum | 22 mei 2024 |
| Kilometerstand | 186.187 km |
| Vraagprijs | €8.745 |
| Plaats | Horn |
Advertentie van 21 april 2024
| Datum | 21 april 2024 |
| Kilometerstand | 186.187 km |
| Vraagprijs | €8.745 |
| Plaats | Horn |
Advertentie van 21 maart 2024
| Datum | 21 maart 2024 |
| Kilometerstand | 186.187 km |
| Vraagprijs | €8.745 |
| Plaats | Horn |
Advertentie van 19 februari 2024
| Datum | 19 februari 2024 |
| Kilometerstand | 186.187 km |
| Vraagprijs | €8.745 |
| Plaats | Horn |
Motor
| Fabrikant | SAAB AUTOMOBILE AB |
| Motorinhoud | 2962 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 147 KW / 200 PK |
| Topsnelheid | 235 km/h |
| Motorcode | B308E |
| Tankinhoud | 75 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.2 L |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 16.3 L/100km (1:6.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.1 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 11.1 L/100km (1:9.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 264 g/km |
| Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1645 kg |
| Massa ledig voertuig | 1545 kg |
| Toegestane max. massa | 2110 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2703 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4805 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1792 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1449 mm) tot 1.5 meter (1497 mm) |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 500 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 16 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x CO meer dan wettelijk toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x Emissiebestrijdingssysteem niet compleet |
Keuring van 2 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 28 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 22 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 18 juli 2024 | Huidige eigenaar, 132 dagen in bezit |
| 28 oktober 2023 | 264 dagen in bezit |
| 2 september 2021 | 786 dagen in bezit |
| 30 juli 2021 | 34 dagen in bezit |
| 23 maart 2019 | 860 dagen in bezit |