Nederlands kenteken indicatorXT-734-T

MERCEDES-BENZ E 400 D 4 MATIC

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 400 D 4 MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €102.582. de personenauto beschikt over een 340 PK sterke 2925 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelE 400 D 4 MATIC
(2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
7help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurZWART
Nieuwprijs€102.582
Vermogen250 KW / 341 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 9 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XT-734-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 26 september 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 maart 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd26 september 2018
Eerste toelating Nederland19 maart 2019
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€10.473Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type E 400 D 4 MATIC is €10.515
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€634
FRIESLAND€625
DRENTHE€629
OVERIJSSEL€615
FLEVOLAND€616
GELDERLAND€637
UTRECHT€615
NOORD HOLLAND€608
ZUID HOLLAND€638
ZEELAND€618
NOORD BRABANT€616
LIMBURG€616

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud2925 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen250 KW / 341 PK
Topsnelheid250 km/h
Motorcode656929
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot157 g/km
MilieuklasseEURO 6 AG
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1905 kg
Massa ledig voertuig1805 kg
Toegestane max. massa2545 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2939 mm)
Lengte4.9 meter (4925 mm) tot 5.0 meter (4993 mm)
Breedte1.9 meter (1852 mm) tot 1.9 meter (1907 mm)
Hoogte1.4 meter (1445 mm) tot 1.5 meter (1495 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK2 december 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 24 november 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 december 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 september 2021

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

14 oktober 2020Huidige eigenaar, 1529 dagen in bezit
19 maart 2019575 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 18 januari 2022

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP220011
OmschrijvingDoor vloeistoflekkage in het vacuümcircuit kan door elektrochemische reactie de temperatuur van elektrische componenten op een punt komen waarop risico voor brand wordt bereikt.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien elektrische schakelventielen in contact zouden komen met koelvloeistof; dan kan na verloop van tijd niet uitgesloten worden dat, door een elektrochemische reactie, de temperatuur van het onderdeel continu zal toenemen met in uitzonderlijke gevallen brandgevaar tot gevolg.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Onbekend
Aantal getroffen voertuigen76.749 (waarvan 478 in Nederland)

Terugroepactie van 8 mei 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200217
OmschrijvingIn de spanningsrail bij de motor kan kortsluiting ontstaan door vocht inwerking.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Het plastic materiaal van de stroomrail kan oververhit raken waardoor er brandgevaar is.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen200.000 (waarvan 4.274 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10