PORSCHE 718 BOXSTER
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 718 BOXSTER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €74.429. de personenauto beschikt over een 299 PK sterke 1988 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 275 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 4.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | 718 BOXSTER (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 23help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €74.429 |
| Vermogen | 220 KW / 300 PK |
| Koppel | 380 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 4.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 13.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XT-572-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 februari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 maart 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 februari 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 12 maart 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.085Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 718 BOXSTER is €8.905 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 7 december 2023
| Datum | 7 december 2023 |
| Kilometerstand | 50.441 km |
| Vraagprijs | €56.950 |
| Plaats | Groot-Ammers |
Advertentie van 6 november 2023
| Datum | 6 november 2023 |
| Kilometerstand | 50.441 km |
| Vraagprijs | €56.950 |
| Plaats | Groot-Ammers |
Motor
| Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
| Motorinhoud | 1988 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 220 KW / 300 PK |
| Topsnelheid | 275 km/h |
| Motorcode | DDP |
| Tankinhoud | 54 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.7 L |
| Geluidsniveau stationair | 96 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 9 L/100km (1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.9 L/100km (1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 158 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 ZD |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1440 kg |
| Massa ledig voertuig | 1340 kg |
| Toegestane max. massa | 1685 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2475 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4379 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1801 mm) tot 1.8 meter (1824 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1994 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (1261 mm) tot 1.3 meter (1281 mm) |
| Draaicirkel | 10.98 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 125 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 330x28 mm |
| Remmen achter | Geventileerde schijven, 299x20 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 10 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 16 januari 2024 | Huidige eigenaar, 313 dagen in bezit |
| 1 november 2023 | 76 dagen in bezit |
| 29 oktober 2020 | 1098 dagen in bezit |
| 2 juli 2020 | 119 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 maart 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170159 |
| Omschrijving | De hechting van de voorruit met de carrosserie kan onvoldoende zijn. Hierdoor kan de gelijmde voorruit losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als de voorruit losraakt bij een ongeval kan dit de kans op letsel vergroten. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.473 (waarvan 54 in Nederland) |