BMW X5 XDRIVE40E
Dit kenteken behoort tot een BMW X5 XDRIVE40E personenauto en heeft een nieuwwaarde van €103.502. de personenauto beschikt over een 245 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | X5 XDRIVE40E (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 315help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €103.502 |
| Vermogen | 180 KW / 245 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XT-380-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 april 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 maart 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 8 april 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 21 maart 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €626Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type X5 XDRIVE40E is €603 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €455 |
| FRIESLAND | €443 |
| DRENTHE | €448 |
| OVERIJSSEL | €430 |
| FLEVOLAND | €431 |
| GELDERLAND | €459 |
| UTRECHT | €429 |
| NOORD HOLLAND | €421 |
| ZUID HOLLAND | €460 |
| ZEELAND | €434 |
| NOORD BRABANT | €431 |
| LIMBURG | €431 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 22 november 2024
| Datum | 22 november 2024 |
| Kilometerstand | 159.638 km |
| Vraagprijs | €32.900 |
| Plaats | Ankeveen |
Advertentie van 24 oktober 2023
| Datum | 24 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 144.342 km |
| Vraagprijs | €32.945 |
| Plaats | Stolwijk |
Advertentie van 4 oktober 2023
| Datum | 4 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 144.342 km |
| Vraagprijs (21 oktober 2023) | €32.945 |
| Vraagprijs (17 oktober 2023) | €33.445 |
| Vraagprijs (4 oktober 2023) | €33.409 |
| Plaats | 's-Gravenhage |
Advertentie van 21 september 2023
| Datum | 21 september 2023 |
| Kilometerstand | 144.342 km |
| Vraagprijs | €33.409 |
| Plaats | 's-Gravenhage |
Advertentie van 21 augustus 2023
| Datum | 21 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 144.342 km |
| Vraagprijs | €33.945 |
| Plaats | 's-Gravenhage |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 1997 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 180 KW / 245 PK |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Motorcode | N20B20A |
| Geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 77 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2305 kg |
| Massa ledig voertuig | 2205 kg |
| Toegestane max. massa | 2980 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2933 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4886 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1938 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1762 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 10 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 14 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 28 oktober 2023 | Huidige eigenaar, 393 dagen in bezit |
| 19 augustus 2023 | 70 dagen in bezit |
| 13 juli 2023 | 37 dagen in bezit |
| 29 juni 2023 | 14 dagen in bezit |
| 17 april 2019 | 1534 dagen in bezit |