MITSUBISHI ECLIPSE CROSS
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI ECLIPSE CROSS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €34.659. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 1499 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 205 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MITSUBISHI |
| Model | ECLIPSE CROSS (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 378help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €34.659 |
| Vermogen | 120 KW / 163 PK |
| Koppel | 250 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.3 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XS-851-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 maart 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 7 maart 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 7 maart 2019 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Motor
| Fabrikant | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION |
| Motorinhoud | 1499 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 120 KW / 163 PK |
| Topsnelheid | 205 km/h |
| Motorcode | 4B40 |
| Tankinhoud | 63 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5 L |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.2 L/100km (1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 151 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1500 kg |
| Massa ledig voertuig | 1400 kg |
| Toegestane max. massa | 2050 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2670 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 1.0 meter (955 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (780 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4405 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1805 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.2 meter (2166 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1676 mm) |
| Draaicirkel | 10.6 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 378 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1159 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Recente tenaamstellingen
| 2 februari 2021 | Huidige eigenaar, 1392 dagen in bezit |
| 7 december 2020 | 57 dagen in bezit |
| 5 september 2019 | 459 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 30 september 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210477 |
| Omschrijving | De spatschermrand rechtsvoor kan losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Op de rijbaan terecht komen van de spatschermrand |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 75.942 (waarvan 2.496 in Nederland) |
Terugroepactie van 17 juni 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210284 |
| Omschrijving | De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het vroegtijdig in werking stellen van de remmen kan leiden tot het onverwacht tot stilstand komen van het voertuig. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 214.008 (waarvan 5.048 in Nederland) |
Terugroepactie van 20 december 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180611 |
| Omschrijving | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij activatie van de airbag worden metalen deeltjes door de airbag het interieur ingeschoten, met kans op letsel. Tevens biedt de airbag niet de gewenste bescherming. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 129.021 (waarvan 5.382 in Nederland) |
Terugroepactie van 6 november 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180540 |
| Omschrijving | De ABS/ASC ECU-software bevat een fout. Hierdoor kunnen de actieve veiligheidssystemen, ABS, ACC, FCM, BAH en s-AWC, uitvallen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de systemen uitvallen kan dit de voertuigstabiliteit in gevaar brengen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 105.438 (waarvan 4.259 in Nederland) |
Terugroepactie van 6 november 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180539 |
| Omschrijving | De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het vroegtijdig in werking stellen van de remmen kan leiden tot het onverwacht tot stilstand komen van het voertuig. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 72.952 (waarvan 2.611 in Nederland) |