FORD MUSTANG
Dit kenteken behoort tot een FORD MUSTANG personenauto en heeft een nieuwwaarde van €52.800. de personenauto beschikt over een 317 PK sterke 2261 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 233 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | MUSTANG (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 30help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | ROOD |
| Nieuwprijs | €52.800 |
| Vermogen | 233 KW / 317 PK |
| Koppel | 432 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 5.8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 13 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2026 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XS-517-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 augustus 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 maart 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 21 augustus 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 12 maart 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.320Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MUSTANG is €9.004 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
| GRONINGEN | €296 |
| FRIESLAND | €291 |
| DRENTHE | €291 |
| OVERIJSSEL | €280 |
| FLEVOLAND | €283 |
| GELDERLAND | €299 |
| UTRECHT | €285 |
| NOORD HOLLAND | €280 |
| ZUID HOLLAND | €306 |
| ZEELAND | €282 |
| NOORD BRABANT | €285 |
| LIMBURG | €287 |
Motor
| Fabrikant | FORD MOTOR COMPANY |
| Motorinhoud | 2261 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 233 KW / 317 PK |
| Topsnelheid | 233 km/h |
| Motorcode | H |
| Tankinhoud | 59 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 8.96 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 10.1 L/100km (1:9.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 179 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1695 kg |
| Massa ledig voertuig | 1595 kg |
| Toegestane max. massa | 2032 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2720 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4784 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1916 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2080 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1371 mm) tot 1.4 meter (1391 mm) |
| Draaicirkel | 12.2 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 408 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 april 2027 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 februari 2026
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 februari 2025
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 22 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 21 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 9 april 2021 | Huidige eigenaar, 1797 dagen in bezit |
| 13 maart 2021 | 27 dagen in bezit |
| 4 februari 2021 | 37 dagen in bezit |
| 12 maart 2019 | 695 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van (Nog) niet bekend
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP250414 |
| Omschrijving | De kabels van de gordelspanners kunnen verzwakken of loskomen tijdens een ongeval door corrosie. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Een gecorrodeerde kabel van de gordelspanner minder sterk zijn en een inzittende bij een aanrijding niet voldoende vasthouden, waardoor het risico op verwondingen groter is. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 37.326 (waarvan 181 in Nederland) |