HYUNDAI TUCSON
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI TUCSON personenauto en heeft een nieuwwaarde van €55.785. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 184 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
| Model | TUCSON (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | BRUIN |
| Nieuwprijs | €55.785 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Koppel | 373 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 12 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XS-117-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 augustus 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 maart 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 augustus 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 5 maart 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.178Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TUCSON is €10.348 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type TUCSON maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €552 |
| FRIESLAND | €548 |
| DRENTHE | €547 |
| OVERIJSSEL | €536 |
| FLEVOLAND | €538 |
| GELDERLAND | €558 |
| UTRECHT | €538 |
| NOORD HOLLAND | €530 |
| ZUID HOLLAND | €558 |
| ZEELAND | €539 |
| NOORD BRABANT | €539 |
| LIMBURG | €540 |
Motor
| Fabrikant | HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH S.R.O. |
| Motorinhoud | 1995 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Topsnelheid | 184 km/h |
| Motorcode | D4HA |
| Tankinhoud | 62 L |
| Hoeveelheid motorolie | 7.6 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 8.8 L |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7 L/100km (1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 156 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1690 kg |
| Massa ledig voertuig | 1590 kg |
| Toegestane max. massa | 2250 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2670 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4475 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1850 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1645 mm) tot 1.7 meter (1660 mm) |
| Draaicirkel | 10.6 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 513 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1503 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 10 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 16 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 11 september 2024 | Huidige eigenaar, 141 dagen in bezit |
| 25 mei 2019 | 1936 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 12 april 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210168 |
| Omschrijving | In de HECU (hydraulische/elektrische controle module) van het antiblokkeersysteem (ABS) kan mogelijk intern een storing voordoen en kortsluiting veroorzaken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij een kortsluiting in de HECU is er kans op brand onder de motorkap. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 644.937 (waarvan 10.198 in Nederland) |