BMW M5
Dit kenteken behoort tot een BMW M5.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | M5 |
Inrichting | sedan |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 294 KW / 400 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XS-102-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 maart 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 maart 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 maart 2000 |
Eerste toelating Nederland | 6 maart 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €88.581 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €344 |
FRIESLAND | €335 |
DRENTHE | €339 |
OVERIJSSEL | €325 |
FLEVOLAND | €326 |
GELDERLAND | €347 |
UTRECHT | €324 |
NOORD HOLLAND | €318 |
ZUID HOLLAND | €348 |
ZEELAND | €328 |
NOORD BRABANT | €326 |
LIMBURG | €326 |
Motor
Motorinhoud | 4941 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 294 KW / 400 PK |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 310 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1882 kg |
Massa ledig voertuig | 1782 kg |
Toegestane max. massa | 2290 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 15 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
6 maart 2019 | Huidige eigenaar, 2088 dagen in bezit |