VOLVO S90 T8 TWIN ENGINE
Dit kenteken behoort tot een VOLVO S90 T8 TWIN ENGINE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €77.835. de personenauto beschikt over een 303 PK sterke 1969 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
Merk | VOLVO |
Model | S90 T8 TWIN ENGINE (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 46help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €77.835 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 223 KW / 304 PK |
Vermogen (elektromotor) | 65 KW / 89 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XS-075-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 maart 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 15 maart 2019 |
Eerste toelating Nederland | 15 maart 2019 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €185 |
FRIESLAND | €181 |
DRENTHE | €183 |
OVERIJSSEL | €175 |
FLEVOLAND | €176 |
GELDERLAND | €187 |
UTRECHT | €175 |
NOORD HOLLAND | €172 |
ZUID HOLLAND | €188 |
ZEELAND | €177 |
NOORD BRABANT | €176 |
LIMBURG | €176 |
Motor
Fabrikant | VOLVO CAR CORPORATION |
Motorinhoud | 1969 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 223 KW / 304 PK |
Vermogen (elektromotor) | 65 KW / 89 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | B4204T34 |
Geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 49 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AG |
Gewichten
Massa rijklaar | 2031 kg |
Massa ledig voertuig | 1931 kg |
Toegestane max. massa | 2590 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2941 mm) |
Lengte | 5.0 meter (4963 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1879 mm) tot 1.9 meter (1890 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1437 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 16 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Recente tenaamstellingen
18 april 2024 | Huidige eigenaar, 220 dagen in bezit |
27 februari 2024 | 51 dagen in bezit |
15 maart 2019 | 1810 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 11 juni 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP210276 |
Omschrijving | De 15A zekering van de lagedrukbrandstofpomp kan in zeldzame gevallen doorbranden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | In het ergste geval kan dit leiden tot het afslaan van de motor. De interne verbrandingsmotor (ICE) start niet. Er wordt een melding weergegeven op de bestuurdersinformatie display. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 328.308 (waarvan 7.022 in Nederland) |