PORSCHE CAYENNE TURBO
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE TURBO.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | CAYENNE TURBO |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 331 KW / 451 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XR-890-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 april 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 maart 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 15 april 2003 |
Eerste toelating Nederland | 1 maart 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €38.658 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €538 |
FRIESLAND | €524 |
DRENTHE | €530 |
OVERIJSSEL | €508 |
FLEVOLAND | €510 |
GELDERLAND | €543 |
UTRECHT | €507 |
NOORD HOLLAND | €498 |
ZUID HOLLAND | €545 |
ZEELAND | €513 |
NOORD BRABANT | €509 |
LIMBURG | €510 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 21 juni 2024
Datum | 21 juni 2024 |
Kilometerstand | 198.287 km |
Vraagprijs (19 juli 2024) | €9.940 |
Vraagprijs (21 juni 2024) | €11.940 |
Plaats | Aalsmeer |
Advertentie van 21 mei 2024
Datum | 21 mei 2024 |
Kilometerstand | 198.287 km |
Vraagprijs | €11.940 |
Plaats | Aalsmeer |
Advertentie van 18 april 2024
Datum | 18 april 2024 |
Kilometerstand | 198.287 km |
Vraagprijs | €11.940 |
Plaats | Aalsmeer |
Advertentie van 18 maart 2024
Datum | 18 maart 2024 |
Kilometerstand | 198.287 km |
Vraagprijs | €11.940 |
Plaats | Aalsmeer |
Advertentie van 15 februari 2024
Datum | 15 februari 2024 |
Kilometerstand | 198.287 km |
Vraagprijs | €11.940 |
Plaats | Aalsmeer |
Motor
Motorinhoud | 4511 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 331 KW / 451 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2578 kg |
Massa ledig voertuig | 2478 kg |
Toegestane max. massa | 3080 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Keuring van 14 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 13 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Keuring van 18 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
26 september 2024 | Huidige eigenaar, 59 dagen in bezit |
19 september 2023 | 373 dagen in bezit |
19 januari 2022 | 608 dagen in bezit |
10 april 2020 | 649 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 juli 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190328 |
Omschrijving | Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 336.857 (waarvan 2.969 in Nederland) |