VOLVO V60
Dit kenteken behoort tot een VOLVO V60 en heeft een nieuwwaarde van €88.590.Algemene kenmerken
Merk | VOLVO |
Model | V60 |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €88.590 |
Vermogen | 179 KW / 244 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XR-734-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 februari 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2016 |
Eerste toelating Nederland | 25 februari 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €47.545 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Motorinhoud | 1970 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 179 KW / 244 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 246 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1740 kg |
Massa ledig voertuig | 1640 kg |
Toegestane max. massa | 2150 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 18 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
25 februari 2019 | Huidige eigenaar, 2099 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 september 2020
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP200327 |
Omschrijving | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 2.183,701 (waarvan 102.166 in Nederland) |
Terugroepactie van (Nog) niet bekend
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190546 |
Omschrijving | Een kunststof onderdeel van de deurvergrendeling kan breken als gevolg van hoge omgevingstemperaturen, temperatuurwisselingen en de statische veerbelasting in het slot. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De deur kan tijdens het rijden onbedoeld open gaan als een kunststof onderdeel van deurvergrendeling is gebroken. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 146.974 (waarvan 35 in Nederland) |
Terugroepactie van 8 november 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160448 |
Omschrijving | De bevestigingspen van de gordelsluiting van de voorpassagier is mogelijk niet goed geborgd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Losraken van de gordelsluiting. Bij een botsing geeft de gordel dan niet de te verwachten bescherming. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 79.110 (waarvan 13 in Nederland) |