VOLVO XC9 T6 AWD
Dit kenteken behoort tot een VOLVO XC9 T6 AWD en heeft een nieuwwaarde van €146.761.Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
| Model | XC9 T6 AWD |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €146.761 |
| Vermogen | 232 KW / 316 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 14.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XR-028-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 juni 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 februari 2019 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 25 juni 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 28 februari 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €76.569 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €427 |
| FRIESLAND | €416 |
| DRENTHE | €421 |
| OVERIJSSEL | €403 |
| FLEVOLAND | €405 |
| GELDERLAND | €431 |
| UTRECHT | €403 |
| NOORD HOLLAND | €395 |
| ZUID HOLLAND | €432 |
| ZEELAND | €407 |
| NOORD BRABANT | €404 |
| LIMBURG | €405 |
Motor
| Motorinhoud | 1969 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 232 KW / 316 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 308 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2181 kg |
| Massa ledig voertuig | 2081 kg |
| Toegestane max. massa | 2750 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 11 februari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 28 februari 2019 | Huidige eigenaar, 2100 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 16 juni 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170296 |
| Omschrijving | De gordelspannergasgenerator van de rechter veiligheidsgordel voor de derde stoelenrij is mogelijk onjuist vastgekrimpt. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij activatie van de gordelspanner kan de gasgenerator loskomen. Hierdoor kunnen loskomende delen lichamelijk letsel veroorzaken bij de inzittende. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 4.808 (waarvan 201 in Nederland) |