LAND ROVER RANGE ROVER LSE U9
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER RANGE ROVER LSE U9.Algemene kenmerken
Merk | LAND ROVER |
Model | RANGE ROVER LSE U9 |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GROEN |
Vermogen | 149 KW / 203 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 4256 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2012 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XP-PT-26. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 november 1992 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 januari 1999 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 5 november 1992 |
Eerste toelating Nederland | 11 januari 1999 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €19.417 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €399 |
FRIESLAND | €389 |
DRENTHE | €393 |
OVERIJSSEL | €377 |
FLEVOLAND | €379 |
GELDERLAND | €403 |
UTRECHT | €377 |
NOORD HOLLAND | €369 |
ZUID HOLLAND | €404 |
ZEELAND | €381 |
NOORD BRABANT | €378 |
LIMBURG | €379 |
Motor
Motorinhoud | 4275 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 149 KW / 203 PK |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2087 kg |
Massa ledig voertuig | 1987 kg |
Toegestane max. massa | 2620 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 april 2013 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Recente tenaamstellingen
13 oktober 2003 | Huidige eigenaar, 7717 dagen in bezit |