Nederlands kenteken indicatorXP-308-N

SMART ROADSTER

Dit kenteken behoort tot een SMART ROADSTER.

Algemene kenmerken

MerkSMART
ModelROADSTER
Inrichtingcabriolet
KleurGRIJS
Vermogen60 KW / 82 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XP-308-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 13 januari 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 februari 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd13 januari 2005
Eerste toelating Nederland22 februari 2019
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€2.660

Wegenbelasting

GRONINGEN€72
FRIESLAND€70
DRENTHE€71
OVERIJSSEL€68
FLEVOLAND€68
GELDERLAND€72
UTRECHT€68
NOORD HOLLAND€67
ZUID HOLLAND€73
ZEELAND€69
NOORD BRABANT€68
LIMBURG€68

Motor

Motorinhoud698 cm³
Aantal cylinders3
Vermogen60 KW / 82 PK
Geluidsniveau stationair91 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad6.3 L/100km
(1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.3 L/100km
(1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.1 L/100km
(1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder
CO2 uitstoot121 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar865 kg
Massa ledig voertuig765 kg
Toegestane max. massa1030 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 22 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 19 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Recente tenaamstellingen

19 februari 2020Huidige eigenaar, 1740 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10