SAAB 9-5
Dit kenteken behoort tot een SAAB 9-5.Algemene kenmerken
Merk | SAAB |
Model | 9-5 |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 184 KW / 251 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XP-208-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 april 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 juli 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 april 2004 |
Eerste toelating Nederland | 6 juli 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €14.962 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 15 maart 2024
Datum | 15 maart 2024 |
Kilometerstand | 230.468 km |
Vraagprijs (25 maart 2024) | Onbekend |
Vraagprijs (15 maart 2024) | €7.450 |
Plaats | Amersfoort |
Motor
Motorinhoud | 2290 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 184 KW / 251 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1740 kg |
Massa ledig voertuig | 1640 kg |
Toegestane max. massa | 2170 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 21 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x CO meer dan wettelijk toegestaan |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 20 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
Keuring van 30 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
Keuring van 4 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Keuring van 28 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
28 maart 2024 | Huidige eigenaar, 244 dagen in bezit |
8 januari 2024 | 80 dagen in bezit |
2 april 2021 | 1011 dagen in bezit |
6 juli 2019 | 636 dagen in bezit |