Nederlands kenteken indicatorXN-942-S

JAGUAR LAND ROVER JAGUAR XF SPORTBRAKE

Dit kenteken behoort tot een JAGUAR LAND ROVER JAGUAR XF SPORTBRAKE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €92.458. de personenauto beschikt over een 275 PK sterke 2993 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.4 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkJAGUAR LAND ROVER
ModelJAGUAR XF SPORTBRAKE
(2014 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
8help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurWIT
Nieuwprijs€92.458
Vermogen202 KW / 275 PK
Koppel600 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)6.4 seconden
Brandstofdiesel
Versnellingsbakautomaat, 8 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 12.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XN-942-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 5 januari 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 maart 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd5 januari 2015
Eerste toelating Nederland18 maart 2019
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€11.960Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type JAGUAR XF SPORTBRAKE is €10.146
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€634
FRIESLAND€625
DRENTHE€629
OVERIJSSEL€615
FLEVOLAND€616
GELDERLAND€637
UTRECHT€615
NOORD HOLLAND€608
ZUID HOLLAND€638
ZEELAND€618
NOORD BRABANT€616
LIMBURG€616

Motor

FabrikantJAGUAR LAND ROVER LIMITED
Motorinhoud2993 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen202 KW / 275 PK
Topsnelheid250 km/h
Motorcode306DT
Tankinhoud82 L
Hoeveelheid motorolie6.6 L
Hoeveelheid koelvloeistof9.7 L
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.5 L/100km
(1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.2 L/100km
(1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.1 L/100km
(1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder
CO2 uitstoot163 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1940 kg
Massa ledig voertuig1840 kg
Toegestane max. massa2440 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2909 mm)
Lengte5.0 meter (4966 mm) tot 5.1 meter (5066 mm)
Breedte1.9 meter (1877 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.1 meter (2105 mm)
Hoogte1.5 meter (1480 mm) tot 1.5 meter (1511 mm)
Draaicirkel12.3 M
Inhoud kofferbak (minimaal)520 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK29 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 4 april 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel

Keuring van 21 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 29 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 8 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 februari 2020

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 20 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

18 maart 2019Huidige eigenaar, 1853 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 26 juli 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170366
OmschrijvingDe zijbotsingssensoren zijn verkeerd aangesloten op de regelmodule van het beveiligingssysteem voor inzittenden.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Bij een zijdelingse aanrijding worden de achterste airbags mogelijk niet goed opgeblazen.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen16.170 (waarvan 418 in Nederland)

Terugroepactie van 9 februari 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140279
OmschrijvingDiverse onderdelen kunnen losraken; de geleiderol en spanrol van de multi-aandrijfriem, de pomppoelie van de stuurbekrachtiging en de pluskabel van de accu aan de dynamo.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Raakt de geleiderol, de spanrol of de pomppoelie los, dan kan de stuurbekrachtiging uitvallen. Raakt de pluskabel los, dan kan er vonkvorming of oververhitting optreden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen10.026 (waarvan 84 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20