PORSCHE PANAMERA 4
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE PANAMERA 4 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €117.328. de personenauto beschikt over een 310 PK sterke 3605 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 257 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | PANAMERA 4 (2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €117.328 |
| Vermogen | 228 KW / 311 PK |
| Koppel | 400 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 6.3 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XN-733-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 februari 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 februari 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 februari 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 7 februari 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.508Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type PANAMERA 4 is €6.740 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type PANAMERA 4 maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €344 |
| FRIESLAND | €335 |
| DRENTHE | €339 |
| OVERIJSSEL | €325 |
| FLEVOLAND | €326 |
| GELDERLAND | €347 |
| UTRECHT | €324 |
| NOORD HOLLAND | €318 |
| ZUID HOLLAND | €348 |
| ZEELAND | €328 |
| NOORD BRABANT | €326 |
| LIMBURG | €326 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 2 juli 2024
| Datum | 2 juli 2024 |
| Kilometerstand | 239.266 km |
| Vraagprijs | €26.999 |
| Plaats | Ede |
Advertentie van 25 mei 2024
| Datum | 25 mei 2024 |
| Kilometerstand | 239.266 km |
| Vraagprijs | €31.999 |
| Plaats | Ede |
Advertentie van 21 augustus 2023
| Datum | 21 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 220.288 km |
| Vraagprijs | €29.999 |
| Plaats | Wierden |
Advertentie van 12 juli 2023
| Datum | 12 juli 2023 |
| Kilometerstand | 220.850 km |
| Vraagprijs | €32.990 |
| Plaats | Arnhem |
Motor
| Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
| Motorinhoud | 3605 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 228 KW / 311 PK |
| Topsnelheid | 257 km/h |
| Motorcode | CWA |
| Tankinhoud | 80 L |
| Hoeveelheid motorolie | 8.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 11.4 L/100km (1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.1 L/100km (1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 203 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1895 kg |
| Massa ledig voertuig | 1795 kg |
| Toegestane max. massa | 2420 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2920 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (5015 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1931 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1418 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 445 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1263 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 14 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 23 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 5 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 9 juli 2024 | Huidige eigenaar, 136 dagen in bezit |
| 26 april 2024 | 74 dagen in bezit |
| 25 april 2024 | 1 dagen in bezit |
| 9 september 2023 | 229 dagen in bezit |
| 10 augustus 2023 | 30 dagen in bezit |
| 17 juli 2023 | 24 dagen in bezit |
| 26 mei 2022 | 417 dagen in bezit |
| 31 maart 2022 | 56 dagen in bezit |
| 7 februari 2019 | 1148 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 oktober 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190449 |
| Omschrijving | Vocht kan in het regelapparaat van de aircoventilator binnendringen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Er kunnen storingen en kortsluitingen in het regelapparaat ontstaan. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 132.526 (waarvan 1.461 in Nederland) |
Terugroepactie van 22 juli 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190328 |
| Omschrijving | Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 336.857 (waarvan 2.969 in Nederland) |