FORD MONDEO
Dit kenteken behoort tot een FORD MONDEO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €39.542. de personenauto beschikt over een 115 PK sterke 1560 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 187 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | MONDEO (2014 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 191help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BRUIN |
| Nieuwprijs | €39.542 |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Koppel | 270 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 12.3 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XN-141-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 februari 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 maart 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 6 februari 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 7 maart 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €694Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MONDEO is €1.429 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €459 |
| FRIESLAND | €453 |
| DRENTHE | €456 |
| OVERIJSSEL | €447 |
| FLEVOLAND | €447 |
| GELDERLAND | €461 |
| UTRECHT | €446 |
| NOORD HOLLAND | €442 |
| ZUID HOLLAND | €462 |
| ZEELAND | €449 |
| NOORD BRABANT | €447 |
| LIMBURG | €447 |
Motor
| Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
| Motorinhoud | 1560 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Topsnelheid | 187 km/h |
| Motorcode | NGCA |
| Tankinhoud | 62.5 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.85 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.3 L |
| Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.5 L/100km (1:28.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 28.6 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 3.8 L/100km (1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 99 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1515 kg |
| Massa ledig voertuig | 1415 kg |
| Toegestane max. massa | 2270 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2850 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4867 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1852 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1482 mm) tot 1.5 meter (1506 mm) |
| Draaicirkel | 11.6 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 488 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1585 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Keuring van 15 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting ondeugdelijk (bevestigd) |
Keuring van 3 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
| 4 februari 2022 | Huidige eigenaar, 1022 dagen in bezit |
| 7 januari 2022 | 28 dagen in bezit |
| 7 maart 2019 | 1037 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 oktober 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200430 |
| Omschrijving | Bij activeren van de passagiersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 986.609 (waarvan 953 in Nederland) |
Terugroepactie van 2 september 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190379 |
| Omschrijving | Rond de minpool van de accu kan lekkage van accuzuur ontstaan. Als gevolg kan de accucontrolesensor defect raken en kan er kopersulfaat ontstaan. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Opwarmen en vlamvatten van omringende materiaal, ook als het voertuig is geparkeerd. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 306.697 (waarvan 3.833 in Nederland) |