SUZUKI ALTO GL AUTOMATIC S9
Dit kenteken behoort tot een SUZUKI ALTO GL AUTOMATIC S9.Algemene kenmerken
Merk | SUZUKI |
Model | ALTO GL AUTOMATIC S9 |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 29 KW / 39 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XL-58-RG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 juli 1989 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 6 juli 1989 |
Eerste toelating Nederland | 6 juli 1989 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €44 |
FRIESLAND | €43 |
DRENTHE | €43 |
OVERIJSSEL | €42 |
FLEVOLAND | €42 |
GELDERLAND | €44 |
UTRECHT | €42 |
NOORD HOLLAND | €41 |
ZUID HOLLAND | €45 |
ZEELAND | €42 |
NOORD BRABANT | €42 |
LIMBURG | €42 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 10 augustus 2023
Datum | 10 augustus 2023 |
Kilometerstand | 35.453 km |
Vraagprijs (12 augustus 2023) | €1.650 |
Vraagprijs (10 augustus 2023) | Onbekend |
Plaats | Driel |
Motor
Motorinhoud | 797 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 29 KW / 39 PK |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 702 kg |
Massa ledig voertuig | 602 kg |
Toegestane max. massa | 1000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 1 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 21 september 2018
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Roestschade hulpbalk |
Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 3 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Recente tenaamstellingen
15 augustus 2023 | Huidige eigenaar, 467 dagen in bezit |
2 augustus 2023 | 13 dagen in bezit |
15 juli 2023 | 18 dagen in bezit |
5 april 2005 | 6675 dagen in bezit |