ALFA ROMEO ALFA MITO
Dit kenteken behoort tot een ALFA ROMEO ALFA MITO en heeft een nieuwwaarde van €29.826.Algemene kenmerken
| Merk | ALFA ROMEO |
| Model | ALFA MITO |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €29.826 |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XK-722-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 november 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 februari 2019 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 17 november 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 1 februari 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €313 |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €331 |
| FRIESLAND | €329 |
| DRENTHE | €329 |
| OVERIJSSEL | €324 |
| FLEVOLAND | €325 |
| GELDERLAND | €335 |
| UTRECHT | €325 |
| NOORD HOLLAND | €321 |
| ZUID HOLLAND | €335 |
| ZEELAND | €325 |
| NOORD BRABANT | €325 |
| LIMBURG | €326 |
Motor
| Motorinhoud | 1248 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 70 KW / 95 PK |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.3 L/100km (1:30.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 30.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4 L/100km (1:25.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 104 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1225 kg |
| Massa ledig voertuig | 1125 kg |
| Toegestane max. massa | 1630 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 31 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 januari 2025
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 31 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
Keuring van 16 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Keuring van 14 januari 2020
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 17 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
| 18 september 2021 | Huidige eigenaar, 1230 dagen in bezit |
| 1 februari 2019 | 960 dagen in bezit |