Nederlands kenteken indicatorXK-574-D

VOLVO V60

Dit kenteken behoort tot een VOLVO V60 en heeft een nieuwwaarde van €42.496.

Algemene kenmerken

MerkVOLVO
ModelV60
Inrichtingstationwagen
KleurBLAUW
Nieuwprijs€42.496
Vermogen157 KW / 214 PK
Brandstofcng, benzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 2.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XK-574-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 15 juli 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 januari 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd15 juli 2014
Eerste toelating Nederland21 januari 2019
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€7.303

Wegenbelasting

GRONINGEN€316
FRIESLAND€308
DRENTHE€311
OVERIJSSEL€299
FLEVOLAND€300
GELDERLAND€319
UTRECHT€298
NOORD HOLLAND€293
ZUID HOLLAND€320
ZEELAND€302
NOORD BRABANT€299
LIMBURG€300

Motor

Motorinhoud1984 cm³
Aantal cylinders5
Vermogen157 KW / 214 PK

Verbruik en milieu - cng

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot152 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stad10.8 L/100km
(1:9.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.1 L/100km
(1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.8 L/100km
(1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder
CO2 uitstoot182 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1785 kg
Massa ledig voertuig1685 kg
Toegestane max. massa2150 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK9 februari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 10 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 6 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 9 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 30 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

21 januari 2019Huidige eigenaar, 2134 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 26 september 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200327
OmschrijvingDe veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen2.183,701 (waarvan 102.166 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10