VOLKSWAGEN 221031
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN 221031.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | 221031 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | WIT |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XK-57-LT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 1973 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 juni 1989 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 1973 |
| Eerste toelating Nederland | 7 juni 1989 |
| Geïmporteerd | Ja |
Motor
| Aantal cylinders | 4 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1434 kg |
| Massa ledig voertuig | 1334 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 9 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 19 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade hulpbalk |
| Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
| 19 maart 2004 | Huidige eigenaar, 7553 dagen in bezit |