BMW M5
Dit kenteken behoort tot een BMW M5 en heeft een nieuwwaarde van €141.972.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | M5 |
Inrichting | sedan |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €141.972 |
Vermogen | 412 KW / 561 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 0 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XK-522-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 januari 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 januari 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 30 januari 2012 |
Eerste toelating Nederland | 11 januari 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €13.675 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €344 |
FRIESLAND | €335 |
DRENTHE | €339 |
OVERIJSSEL | €325 |
FLEVOLAND | €326 |
GELDERLAND | €347 |
UTRECHT | €324 |
NOORD HOLLAND | €318 |
ZUID HOLLAND | €348 |
ZEELAND | €328 |
NOORD BRABANT | €326 |
LIMBURG | €326 |
Motor
Motorinhoud | 4395 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 412 KW / 561 PK |
Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 232 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1945 kg |
Massa ledig voertuig | 1845 kg |
Toegestane max. massa | 2410 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 november 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
31 oktober 2020 | Huidige eigenaar, 1483 dagen in bezit |
8 augustus 2019 | 450 dagen in bezit |