Nederlands kenteken indicatorXK-020-F

BMW 518D

Dit kenteken behoort tot een BMW 518D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €61.615. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 208 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model518D
(2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurBLAUW
Nieuwprijs€61.615
Vermogen100 KW / 136 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
790 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XK-020-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 augustus 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 januari 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd10 augustus 2015
Eerste toelating Nederland16 januari 2019
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€4.924Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 518D is €4.924
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type 518D maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€546
FRIESLAND€539
DRENTHE€542
OVERIJSSEL€531
FLEVOLAND€532
GELDERLAND€549
UTRECHT€530
NOORD HOLLAND€525
ZUID HOLLAND€550
ZEELAND€533
NOORD BRABANT€532
LIMBURG€532

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud1995 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen100 KW / 136 PK
Topsnelheid208 km/h
MotorcodeB47D20A
Geluidsniveau stationair72 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad5.2 L/100km
(1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.2 L/100km
(1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4.6 L/100km
(1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder
CO2 uitstoot120 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1700 kg
Massa ledig voertuig1600 kg
Toegestane max. massa2235 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.0 meter (2968 mm)
Lengte4.9 meter (4907 mm)
Breedte1.9 meter (1860 mm)
Hoogte1.5 meter (1464 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 september 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 13 september 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 september 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

6 april 2022Huidige eigenaar, 964 dagen in bezit
5 april 20221 dagen in bezit
28 maart 20228 dagen in bezit
8 oktober 2019902 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10