Nederlands kenteken indicatorXJ-HH-82

RENAULT CLIO

Dit kenteken behoort tot een RENAULT CLIO personenauto. de personenauto beschikt over een 89 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 181 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.6 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkRENAULT
ModelCLIO
(1998 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
118help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurZWART
Vermogen66 KW / 90 PK
Koppel131 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.6 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1238 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XJ-HH-82. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 3 december 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd3 december 1998
Eerste toelating Nederland3 december 1998
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€94
FRIESLAND€92
DRENTHE€93
OVERIJSSEL€89
FLEVOLAND€90
GELDERLAND€95
UTRECHT€89
NOORD HOLLAND€88
ZUID HOLLAND€95
ZEELAND€90
NOORD BRABANT€89
LIMBURG€90

Motor

FabrikantRENAULT S.A.
Motorinhoud1598 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen66 KW / 90 PK
Topsnelheid181 km/h
MotorcodeK7M F7
Tankinhoud50 L
Hoeveelheid motorolie3.7 L
Hoeveelheid koelvloeistof5.5 L
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.6 L/100km
(1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.8 L/100km
(1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.2 L/100km
(1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder
CO2 uitstoot170 g/km
MilieuklasseEURO 2
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1040 kg
Massa ledig voertuig940 kg
Toegestane max. massa1495 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.5 meter (2471 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.7 meter (714 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
0.6 meter (587 mm)
Lengte3.8 meter (3773 mm)
Breedte1.6 meter (1639 mm)
Breedte (inclusief spiegels)1.9 meter (1940 mm)
Hoogte1.4 meter (1417 mm)
Draaicirkel10.7 M
Inhoud kofferbak (minimaal)255 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1035 L

Remmen

Remmen voorSchijven
Remmen achterTrommels

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK2 juli 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 2 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 november 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 november 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Rempedaal niet stroef
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

30 juni 2019Huidige eigenaar, 1971 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10