FORD KA
Dit kenteken behoort tot een FORD KA personenauto. de personenauto beschikt over een 50 PK sterke 1299 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 147 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 17.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | KA (1997 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 62help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 37 KW / 50 PK |
Koppel | 97 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 17.7 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XJ-GS-37. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 december 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 3 december 1998 |
Eerste toelating Nederland | 3 december 1998 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €70 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €68 |
FLEVOLAND | €68 |
GELDERLAND | €72 |
UTRECHT | €68 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €73 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €68 |
LIMBURG | €68 |
Motor
Fabrikant | FORD WERKE AG |
Motorinhoud | 1299 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 37 KW / 50 PK |
Topsnelheid | 147 km/h |
Motorcode | JJB |
Tankinhoud | 42 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.25 L |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
CO2 uitstoot | 145 g/km |
Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
Massa rijklaar | 946 kg |
Massa ledig voertuig | 846 kg |
Toegestane max. massa | 1265 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2448 mm) |
Lengte | 3.6 meter (3620 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1639 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1385 mm) tot 1.4 meter (1413 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 186 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 724 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 juni 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Keuring van 22 mei 2024
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Keuring van 19 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade bevestiging bestuurderszitplaats |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 12 mei 2023
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Roestschade bevestiging bestuurderszitplaats |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 10 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Recente tenaamstellingen
17 mei 2004 | Huidige eigenaar, 7496 dagen in bezit |