AUDI TT
Dit kenteken behoort tot een AUDI TT personenauto. de personenauto beschikt over een 179 PK sterke 1781 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 228 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | AUDI |
Model | TT (1998 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 642help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | coupe |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 132 KW / 180 PK |
Koppel | 235 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7.8 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken XJ-FJ-72. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 december 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 1 december 1998 |
Eerste toelating Nederland | 1 december 1998 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 15 juli 2024
Datum | 15 juli 2024 |
Kilometerstand | 318.500 km |
Vraagprijs | €1.500 |
Plaats | Geleen |
Motor
Fabrikant | AUDI HUNGARIA MOTOR KFT |
Motorinhoud | 1781 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 132 KW / 180 PK |
Topsnelheid | 228 km/h |
Motorcode | AJQ |
Tankinhoud | 55 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5 L |
Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 11 L/100km (1:9.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.1 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.1 L/100km (1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder |
CO2 uitstoot | 194 g/km |
Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1280 kg |
Massa ledig voertuig | 1180 kg |
Toegestane max. massa | 1575 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2410 mm) |
Lengte | 4.0 meter (4041 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1764 mm) |
Hoogte | 1.3 meter (1310 mm) tot 1.3 meter (1347 mm) |
Draaicirkel | 10.6 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 270 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 540 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 29 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 24 augustus 2021
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x CO meer dan wettelijk toegestaan |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 24 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 26 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 augustus 2020
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Aandachtspunt | 1x Remleiding beschadigd |
Keuring van 30 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
5 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 111 dagen in bezit |
21 maart 2024 | 137 dagen in bezit |
8 maart 2024 | 13 dagen in bezit |
29 maart 2023 | 345 dagen in bezit |
15 februari 2023 | 42 dagen in bezit |
14 augustus 2022 | 185 dagen in bezit |
21 november 2020 | 631 dagen in bezit |
14 mei 2020 | 191 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 15 juli 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200283 |
Omschrijving | De gasgeneratoren van de bestuurdersairbag kunnen mogelijk minder vermogen leveren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De beschermende werking van de airbag kan mogelijk beperkt zijn. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 866.738 (waarvan 16.391 in Nederland) |